Pengenalan Produk
Oli Mesin Bensin SN 10W-40 adalah pelumas semi-sintetis andal yang dirancang untuk mesin bensin mobil penumpang, kendaraan komersial ringan, dan kendaraan utilitas, yang memenuhi spesifikasi API SN dan SAE 10W-40. Diformulasikan dengan campuran oli mineral hydrocracked dan oli dasar sintetik, dikombinasikan dengan teknologi aditif canggih, memberikan perlindungan keausan yang stabil, pengendalian endapan, dan stabilitas termal untuk mesin bensin yang beroperasi pada beban sedang hingga berat dan kondisi suhu yang bervariasi. Oli mesin bensin ini memberikan lapisan pelumas yang konsisten untuk melindungi komponen penting seperti piston, bantalan, dan katup, memastikan kelancaran pengoperasian dan memperpanjang masa pakai mesin. Ini banyak digunakan pada mobil penumpang kelas menengah, truk ringan, dan van, beradaptasi dengan perjalanan sehari-hari, logistik perkotaan, dan berkendara jarak jauh.

Parameter Teknis
|
Parameter |
Spesifikasi |
Metode Tes |
|
Tingkat Viskositas |
SAE 10W-40 |
SAE J300 |
|
Klasifikasi API |
hal |
API 1509 |
|
Viskositas Kinematik (40 derajat) |
14~16 mm²/dtk |
GB/T 265 |
|
Titik Nyala (Piala Terbuka) |
Lebih besar dari atau sama dengan 220 derajat |
GB/T 3536 |
|
Titik Tuang |
Kurang dari atau sama dengan -25 derajat |
GB/T 3535 |
|
Jumlah Nomor Dasar (TBN) |
10~12 mgKOH/g |
GB/T 4945 |
|
Kotoran Mekanis |
Kurang dari atau sama dengan 0,005% |
GB/T 511 |
Keunggulan Produk
- Performa viskositas seimbang, memastikan start dingin yang andal dalam kondisi musim dingin sedang (-25 derajat ) dan pelumasan stabil dalam pengoperasian suhu tinggi (hingga 125 derajat ).
- Perlindungan keausan yang efektif untuk komponen mesin bensin, mengurangi keausan ring piston dan rangkaian katup sebesar 30% dibandingkan oli mineral konvensional.
- Kontrol endapan dan sifat deterjen yang baik, mencegah penumpukan karbon pada piston dan katup untuk menjaga efisiensi mesin dan penghematan bahan bakar.
Proses Produksi
Produksi Oli Mesin Bensin SN 10W-40 mengikuti standar kontrol kualitas yang ketat: oli mineral hydrocracked berkualitas tinggi dan oli dasar sintetik dicampur dalam rasio yang tepat untuk mengoptimalkan viskositas dan stabilitas termal. Campuran tersebut kemudian dicampur dengan paket aditif eksklusif dalam sistem pencampuran tertutup, dengan kontrol suhu dan kecepatan pencampuran yang ketat. Campuran mengalami dehidrasi vakum untuk mengurangi kadar air dan filtrasi multi-tahap (presisi 3μm) untuk menghilangkan partikel padat. Setiap batch diuji stabilitas viskositas, perlindungan keausan, dan ketahanan oksidasi untuk memenuhi standar API SN dan SAE J300.









Pertanyaan Umum
Q: Apakah oli ini cocok untuk mesin bensin dengan catalytic converter?
J: Ya, ini diformulasikan secara khusus agar kompatibel dengan konverter katalitik, meminimalkan timbunan abu dan menjaga efisiensi aftertreatment gas buang.
T: Bisakah ini digunakan saat bepergian di perkotaan dan-berkendara jarak jauh?
J: Ya, viskositas dan stabilitas termalnya yang seimbang membuatnya dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi berkendara.
Q: Berapa interval penggantian oli yang direkomendasikan?
A: Untuk mobil penumpang intervalnya 7.000 km atau 12 bulan; untuk kendaraan niaga ringan jaraknya 5.000 km atau 6 bulan.
Umpan Balik Pelanggan
"Kami menggunakan Oli Mesin Bensin SN 10W-40 di armada truk pengiriman 100+ kami. Perlindungan terhadap keausan dan pengendalian endapan oli menjaga mesin kami tetap berjalan dengan lancar, dan efisiensi bahan bakar telah meningkat sebesar 4% dibandingkan dengan menggunakan oli yang lebih murah. Ini adalah pilihan yang dapat diandalkan untuk operasi logistik kami sehari-hari!" - Sebuah perusahaan logistik nasional di Henan, Cina.
Tag populer: oli mesin bensin sn 10w-40, oli mesin bensin Cina sn 10w-40 produsen, pemasok, pabrik, Pelumas mesin otomotif 0W 30, Oli mesin otomotif 10W 40, Oli Mesin Bensin SP C5 0W 20, Oli Mobil Mewah, SQ0W 20 oli biru, Oli Mesin Tekanan Sangat Rendah